Línea dorada del metro hasta el 2012

La construcción del la Línea 12 del Metro lleva un avance general del 75 por ciento y aquí donde estamos, es del 96, afirmó el jefe de gobierno del Distrito Federal, Marcelo Ebrard Casaubón, al realizar una supervisión a la obra que a decir del funcionario, ésta es la más importante de la ciudad y tendrá que estar funcionando para el próximo año.

El recorrido total será de 25 kilómetros; en agosto venidero, llegará a la ciudad de México el primer tren de esta línea y de inmediato se pondrá en marcha para realizar las pruebas correspondientes, el gobernante, quien agregó que se han realizado muchas peripecias hasta el momento para llevar a cabo esta gran obra que está pensada para 100 años.

También recordó que el Metro en el Distrito Federal es el más barato del mundo y que ello se debe a que la gente que lo usa son trabajadores y estudiantes, por esa razón, tiene que seguir así. Explicó que el usuario que paga tres pesos por transportarse, el gobierno de la ciudad de México lo está subsidiando con 6.30 pesos.

Por otra parte, hay que citar que para mejorar la conectividad y movilidad del poniente de la ciudad, Marcelo Ebrard Casaubon, inauguró el túnel Vista Hermosa-Toluca que forma parte del conjunto de obras encaminadas a liberar el tránsito y reorientar los flujos vehiculares que afectan este punto de la capital mexicana. La que tuvo un costo de 78.26 millones de pesos, beneficiará a más de 250 mil habitantes de Cuajimalpa. La obra consta de una longitud de 369 metros; una superficie total de construcción de 2 mil 653 metros cuadrados y altura de 5.50 metros. Está conformado por dos arroyos de 6.50 metros, cada uno, lo que permitirá una capacidad de 4 mil 800 vehículos por hora.

Además, el jefe de gobierno del Distrito Federal puso en marcha Uno de los Sistemas de Transporte más avanzado de América Latina. Se trata de la nueva ruta verde de la Red de Transporte de Pasajeros con unidades Ecobus Ciudad de Vanguardia, que correrá del Metro Balderas a Santa Fe a lo largo de 18.5 kilómetros sobre las Avenidas Chapultepec, Constituyentes, Paseo de la Reforma, Vasco de Quiroga, Santa Fe, Tamaulipas y Salvador Agraz. La flota es de 30 unidades que tuvieron un costo de 101 millones de pesos y moverán a 150 mil personas por día.