A pesar de que el pasado 14 de diciembre, los presidentes de las comisiones ordinarias de Medio Ambiente, Desarrollo Metropolitano, Transporte, Cambio Climático, y de Infraestructura en la Cámara de Diputados solicitaron a su homóloga en Presupuesto y Hacienda Pública, crear el Fondo Federal para la Promoción del Transporte Urbano no Motorizado (FOPROTUNM), este no fue integrado en el Dictamen del Presupuesto de Egresos de la Federación (PEF) 2013.
Cabe mencionar que desde el año 2010, la Red Nacional de Ciclismo Urbano ha propuesto crear un “Fondo para la Promoción del Transporte Urbano no Motorizado”; situación que no ha prosperado por la cerrazón oficial del apoyo al transporte no motorizado y este dictamen del PEF 2013 deja fuera las oportunidades para desarrollar propuestas de transporte sustentable y no motorizado en todos los municipios urbanos del país.
En comunicado de prensa la Red nacional de Ciclismo Urbano (BiciRed) se manifestó muy contrariada por este actuar de los legisladores federales y las cerca de 90 organizaciones civiles, ciudadanos en lo individual, académicos y empresarios que se han sumado a la campaña “5% para la bici”, realizan un fuerte extrañamiento a sus representantes populares en la LXII Legislatura, en particular a los integrantes de la Comisión de Presupuesto y Cuenta Pública, al no incluir la propuesta realizada.
“El dictamen promueve partidas millonarias para fondos federales que propician infraestructura urbana que degrada el medio ambiente y excluye a los grupos más vulnerables debido a la ineficiencia de sus actuales reglas de operación, mientras las opciones para implementar transporte urbano sustentable siguen fuera del PEF” comento Alejandro Morales, enlace de la campaña “5% para la bici”, de la BiciRed.
Ante los limitados recursos humanos y financieros de las autoridades locales para proyectar y ejecutar soluciones para el acceso y la movilidad urbana de peatones y ciclistas, organizaciones de todo el país han impulsado la creación de instrumentos que faciliten a los municipios la implementación de acciones y políticas públicas en la materia desde 2010.
La BiciRed espera que, en la discusión del dictamen en el pleno, los diputados que han impulsado la creación del “Fondo para la Bici” soliciten el análisis de los beneficios de incluir en el instrumento de política económica y financiera más importante del país un instrumento que promueva una movilidad más eficiente en la población urbana a través de infraestructura para el transporte sustentable, que contribuya a la adaptación y mitigación del cambio climático y a propiciar un desarrollo metropolitano denso y compacto, además de prevenir muertes y gasto público por mala calidad de aire, accidentes viales, obesidad y sedentarismo.
Excelente artículo! Qué lástima que los políticos no se interesen en promover políticas públicas sustentables y divertidas! Hay que hacer más ruido! Es una excelente idea!