La empresa Bridgestone, en aras de mantener su línea de trabajo en innovación y sustentabilidad en la fabricación de neumáticos, mantiene en planes de desarrollo un neumático que utilizaría materia prima biodegradable.
Daniel Benvenuti, presidente y director general de Bridgestone México, comentó que esto es parte de su responsabilidad empresarial para quienes ruedan en las carreteras.
Indicó que las matrices energéticas del futuro, como son automóviles eléctricos, y que como industria de los neumáticos, ellos están innovando con la creación de la tercera generación de llantas sin aire; además de trabajar con su llanta Ecopia que utiliza nanotecnología. Sin olvidar el proyecto del guayule materia prima que les permitirá que las llantas mitiguen en demasía los impactos ambientales, mayor vida útil y de reciclado.
Al respecto, Gabriel Pichardo, director de Operaciones de Bridgestone, en exclusiva con Mi Ambiente, indicó que su Campaña Verde busca cumplir objetivos muy claros, como trabajar en armonía con la Naturaleza y reducir sus emisiones.
Explicó que el guayule y su cultivo para fines de ser materia prima de llantas es un proyecto que va en buen sentido y es netamente ecológico que se desarrolla en campos de cultivos en Estados Unidos y se prevé que, tras concluir con esta etapa de trabajo, se use este hule natural en neumáticos, vía diversas etapas de investigación que se desarrollan, esperando, dijo, que en el futuro cercano se tengan las pruebas de campo. Indicó que los datos oficiales aún están por ser dados a difundir antes de publicarse.
Dijo que Bridgestone a nivel local en México se enfoca a ser eficiente y sustentable como es que en su planta de Cuernavaca se recicla el 99% de sus residuos y se cambia el combustible utilizado a gas natural. Para 2015 realizará acciones en área cercana a sus instalaciones y replicar en las calles y zonas verdes sus actividades de conservación.
Puso el otro caso de la llanta Ecopia que ayuda a eliminar parte de las emisiones de los automóviles, ya que esta llanta eficienta el rodamiento y evita fricción y ayuda al uso de combustible. Detalló que México es para la empresa el primer país en Latinoamérica en margen de utilidad y punta de lanza en tecnología. De ahí, la gran importancia de que estas iniciativas sean primicias aplicables en nuestro país.
Finalmente, relató que están muy enfocados en la recolección de llantas, a nivel nacional, en conjunto con la Cámara Nacional Hulera para hacer que la llanta no sea un elemento contaminante, ya que todos tenemos la obligación de reciclarlas.
Para mayor información: www.juancarlosmachorro.blogspot.mx
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